Wirtschaft gestalten HLW III, Arbeitsbuch BW
249 TOOL BOX 3: Ursachen-Wirkungsdiagramm Ziele Das Ursachen-Wirkungsdiagramm bzw. Ishikawa-Diagramm (benannt nach dem japanischen Chemiker Kaoru Ishikawa) dient der Analyse von Kausalitäten. Es wird nach den Ursachen gesucht, die eine bestimmt Wirkung haben. Das Diagramm bietet für die Analyse einige Haupteinflussgrößen bzw. Perspektiven an und för- dert ein breiteres Verständnis von Problemen und ihren potentiellen Ursachen. Vorbereitung ÚÚ Flipchart oder Tafel, Stifte, evtl. Kärtchen ÚÚ Arbeitsgruppen bilden und eine/n Moderator/in auswählen Durchführung Arbeitsschritt 1/Diagramm zeichnen + Problem definieren: Ausgangspunkt ist ein horizontaler Pfeil nach rechts, an dessen Spitze das mög- lichst prägnant formulierte Problem steht (z.B. Auto springt nicht an). Arbeitsschritt 2/Haupteinflussgrößen eintragen: Auf den Pfeil werden die Haupteinflussgrößen, die zu einer bestimmten Wirkung führen eingetragen. Die Ursachenpfeile führen dazu, dass das Diagramm auch Fischgräten- bzw. Tannenbaum-Diagramm genannt wird. Die Haupteinflussgrößen bzw. Grundkategorien sind Mensch, Maschine (oder Einrichtung), Material, Um- feld, Methode, Messung. Bei Messung geht es darum, wie das Problem sich zeigt. Arbeitsschritt 3/Ausprägungen der Ursachen erarbeiten: Mit Einsatz z.B. von Brainstorming werden zu den jeweiligen Perspektiven mög liche Ausprägungen der Ursache erforscht. In Form von kleineren Pfeilen werden diese auf der Linie der Haupteinflussgrößen eingezeichnet. Arbeitsschritt 4/Ursachen bewerten und Maßnahmen planen Tipp „Fünf Warum“ Technik. Es wird solange „warum“ gefragt, bis man an die Wurzel der Ursachen für das Problem gelangt, z.B. 1. Warum springt das Auto nicht an? Die Batterie ist leer. 2. Warum ist die Batterie leer? Die Lichtmaschine ist defekt. 3. Warum ist die Lichtmaschine defekt? Ursachen Wirkung Auto springt nicht an Material Maschine Mensch Methode Umfeld erste Autofahrt Bedienungsanleitung nicht gelesen zu warm zu kalt zu oft Startschlüssel gedreht Starter kaputt Batterie leer falscher Treibstoff kein Benzin bis –20 Grad bis –4 Grad Die Ursachen bzw. Ein fl uss- größen auf die Wirkung bzw. das Problem werden auch Gräten genannt. Die Wirkung bzw. Problemde fi nition wird auch als Kopf bezeichnet. Nur zu Prüfzwecken – Eig ntum des Verlags öbv
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